形式 | 所属 | 編成名 | 個性的な理由 |
105系 | オカ | F07編成 F08編成 |
下り側先頭車が元中間車 |
F10編成 | 上り側先頭車が元中間車 | ||
F12編成 | 両側の先頭車が元中間車 | ||
セキ | K-02編成 | 新広島色復刻塗装 | |
形式 | 所属 | 編成名 | 個性的な理由 |
113系 | オカ | B-07編成 B-08編成 B-18編成 |
クハが0'番台 |
B-09編成 B-13編成 |
2000番台40Nクハ+2000番台30Nモハ、Wパンタ | ||
B-10編成 B-15編成 B-16編成 B-17編成 |
スリット型タイフォンカバー装備車 | ||
形式 | 所属 | 編成名 | 個性的な理由 |
115系 | オカ | A-02編成 | A編成唯一のオール40N |
A-10編成 | 下りクハのみ30Nで他は40Nという凸凹編成 | ||
A-15編成 | A編成では唯一のWパンタ | ||
D-01編成 D-06編成 |
D編成では2本しかないWパンタ搭載の40N車 | ||
D-13編成 | D編成40N車では唯一Wパンタを搭載しない | ||
D-26編成 D-27編成 |
残り2本の湘南色 | ||
形式 | 所属 | 編成名 | 個性的な理由 |
213系 | オカ | LA1編成 | 観光列車La Malle de Bois(ラ・マル・ド・ボァ) |
C-12編成 | 中間車がクハ |