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#blognavi NextTrainのデータ形式は便利なのですが、いくつか欠点があると思ってます。 - 急行、特急など、頻出するアトリビュート集合を、共通規約として定義しておきたい。 - 「アトリビュート」の有効範囲が曖昧。現在のところ、ファイル内のある行で宣言したアトリビュートは、その行以降有効であり、もし同一のアルファベット(キー)に対して有効なアトリビュートが再定義された場合、それ以降再定義が有効になる、という実装が多いようです。 - アトリビュートの種類が52種類に制限されている。 - 文字コードが事実上Shift JISになっている。 -- Unicodeに対応しておけば、フランス語、ドイツ語、中国語などもいけそう。 このあたりを踏まえ、NextTrain形式をXML化すると嬉しいのではないかと考えています。最近仕事の関係でRDFについても読み漁っているのですが、RDFで表現しても面白いかも。 例えば、こんな感じでしょうか。 http://newsoc.homeip.net/vnt/tokyo2atami_ver2.xml バイト数は増えてしまいますが。 #right{ カテゴリ: [[[NextTrain>トップページ/カテゴリ/NextTrain]]] - &trackback() - 2006年03月21日 23:16:20 } #comment(nostyle,nsize8,size30) #blognavi
#blognavi NextTrainのデータ形式は便利なのですが、いくつか欠点があると思ってます。 - 「駅名」「行き先」などの情報を、プログラムが認識できない。 - 急行、特急など、頻出するアトリビュート集合を、共通規約として定義しておきたい。 - 「アトリビュート」の有効範囲が曖昧。現在のところ、ファイル内のある行で宣言したアトリビュートは、その行以降有効であり、もし同一のアルファベット(キー)に対して有効なアトリビュートが再定義された場合、それ以降再定義が有効になる、という実装が多いようです。 - アトリビュートの種類が52種類に制限されている。 - 文字コードが事実上Shift JISになっている。 -- Unicodeに対応しておけば、フランス語、ドイツ語、中国語などもいけそう。 このあたりを踏まえ、NextTrain形式をXML化すると嬉しいのではないかと考えています。最近仕事の関係でRDFについても読み漁っているのですが、RDFで表現しても面白いかも。 例えば、こんな感じでしょうか。 http://newsoc.homeip.net/vnt/tokyo2atami_ver2.xml バイト数は増えてしまいますが。 #right{ カテゴリ: [[[NextTrain>トップページ/カテゴリ/NextTrain]]] - &trackback() - 2006年03月21日 23:16:20 } #comment(nostyle,nsize8,size30) #blognavi

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