ムジェロオートデュモーロインターナショナル 130km
大会概要
【開催日】 2008年7月12日 22:00頃～1時間半 【コース】 ムジェロオートデュモーロインターナショナル 【規定周回数】 24LAP（+フォーメーションラン1LAP） 131.25km 【規定ピット回数】 ST-1:2回 ST-2:2回 ST-3:2回 ST-4:1回 【注意事項】 ピットイン/アウト時にコース外及び白斜線部分のカットは禁止する。
エントリー
- ホスト：sowndworld
| № | Car Name | Type | A Dr. |
| ST-class1 | |||
| 8 | Feena JZA80 | トヨタスープラRZ(JZA80) | n~8さん |
| 11 | Symantec 360 | フェラーリ360モデナ | def***さん |
| ST-class2 | |||
| 6 | VISTA IMPREZA | スバルインプレッサSTI(GDB-F) | A****rさん |
| ST-class3 | |||
| 23 | Smoke Cheese 350GT | 日産スカイライン350GT(CPV35) | so******60さん |
| 79 | YOME FD3S | マツダRX-7(FD3S) | wink t***さん |
| ST-class4 | |||
| 35 | Nora ZZT230 | トヨタセリカSS-Ⅰ(ZZT230) | D******** ****Yさん |
| 57 | KIRIN SONiQ RX-8 | マツダRX-8(SE3P) | ta** jpさん |
| 74 | ×3 SPEED Ami DC5 | ホンダインテグラType-R(DC5) | sowndworld |
- ホスト：f～0さん
| № | Car Name | Type | A Dr. |
| ST-class1 | |||
| 90 | Raeder Motorsport Gallardo | ランボルギーニガヤルド | h**** ****oさん |
| ST-class2 | |||
| 44 | 黄薔薇のつぼみ･ランサーEVO Ⅹ | 三菱ランサーエボリューションⅩ(CZ4A) | fe**** hさん |
| 85 | Ritsuko GDB | スバルインプレッサSTI(GDB-F) | f～0さん |
| ST-class3 | |||
| 29 | T.Project 守矢神社 S2000 | ホンダS2000(AP1) | U*****0さん |
| 80 | Yukiho Z33 | 日産フェアレディZ(Z33) | y*****0さん |
| ST-class4 | |||
| 47 | 765ワイワイワールドDC5 | ホンダインテグラType-R(DC5) | y～337さん |
| 555 | KIRIN SONiQ RX-8 | マツダRX-8(SE3P) | *NRAさん |
- ホスト：Kor***514さん
| № | Car Name | Type | A Dr. |
| ST-class1 | |||
| 33 | TOM'S長門IS350 | レクサスIS350(GSE21) | Kiriなんちゃらさん |
| ST-class2 | |||
| 85 | Ritsuko GDB | スバルインプレッサSTI(GDB-F) | bmtほにゃららさん |
| 765 | Kotori EVO.10 | 三菱ランサーエボリューションⅩ(CZ4A) | kazuちょめちょめさん |
| ST-class3 | |||
| 28 | RITSUKO RACING BOXSTER | ポルシェボクスターS | l-nさん |
| 373 | BANCHO Z33 | 日産フェアレディZ(Z33) | X*******nさん |
| ST-class4 | |||
| 36 | 宝山トムスMOTULアルテッツァ | トヨタアルテッツァRS200(SXE10) | Kor***514さん |
| 38 | 洗剤革命FKやよいシビック | ホンダシビックSi(FD2) | j-2-eさん |
予選
- 第一部屋
| Pos. | № | Class | Car Name | Type | LapTime |
| 1 | 8 | ST-1 | Feena JZA80 | トヨタスープラRZ(JZA80) | - - |
| 2 | 11 | ST-1 | Symantec 360 | フェラーリ360モデナ | - - |
| 3 | 6 | ST-2 | VISTA IMPREZA | スバルインプレッサSTI(GDB-F) | - - |
| 4 | 23 | ST-3 | Smoke Cheese 350GT | 日産スカイライン350GT(CPV35) | - - |
| 5 | 57 | ST-4 | KIRIN SONiQ RX-8 | マツダRX-8(SE3P) | - - |
| 6 | 79 | ST-3 | YOME FD3S | マツダRX-7(FD3S) | - - |
| 7 | 74 | ST-4 | ×3 SPEED Ami DC5 | ホンダインテグラType-R(DC5) | - - |
| 8 | 35 | ST-4 | Nora ZZT230 | トヨタセリカSS-Ⅰ(ZZT230) | - - |
- 第三部屋
| Pos. | № | Class | Car Name | Type | LapTime |
| 1 | 85 | ST-2 | Ritsuko GDB | スバルインプレッサSTI(GDB-F) | 1'56.726 - |
| 2 | 373 | ST-3 | BANCHO Z33 | 日産フェアレディZ(Z33) | 1'57.841 1.115 |
| 3 | 765 | ST-2 | Kotori EVO.10 | 三菱ランサーエボリューションⅩ(CZ4A) | 1'57.445 0.719 |
| 4 | 33 | ST-1 | TOM'S長門IS350 | レクサスIS350(GSE21) | 2'00.144 2.699 |
| 5 | 28 | ST-3 | RITSUKO RACING BOXSTER | ポルシェボクスターS | 1'59.683 2.238 |
| 6 | 38 | ST-4 | 洗剤革命FKやよいシビック | ホンダシビックSi(FD2) | 2'02.924 5.479 |
| 7 | 36 | ST-4 | 宝山トムスMOTULアルテッツァ | トヨタアルテッツァRS200(SXE10) | - - |
決勝
- 第一部屋
| Pos. | № | Class | Car Name | Type | Lap Fastest |
| 1 | 8 | ST-1 | Feena JZA80 | トヨタスープラRZ(JZA80) | 24 1'53.847 |
| 2 | 11 | ST-1 | Symantec 360 | フェラーリ360モデナ | 24 1'54.070 |
| 3 | 6 | ST-2 | VISTA IMPREZA | スバルインプレッサSTI(GDB-F) | 24 1'54.546 |
| 4 | 57 | ST-4 | KIRIN SONiQ RX-8 | マツダRX-8(SE3P) | 22 2'01.499 |
| 5 | 79 | ST-3 | YOME FD3S | マツダRX-7(FD3S) | 22 2'01.081 |
| 6 | 23 | ST-3 | Smoke Cheese 350GT | 日産スカイライン350GT(CPV35) | 22 2'00.279 |
| 7 | 74 | ST-4 | ×3 SPEED Ami DC5 | ホンダインテグラType-R(DC5) | 22 2'04.148 |
| 8 | 35 | ST-4 | Nora ZZT230 | トヨタセリカSS-Ⅰ(ZZT230) | 22 2'04.159 |
ファステストラップ：#8 Feena JZA80 1'53.847
ペナルティ：#8 Feena JZA80 ピットアウト時のホワイトラインカット #6 VISTA IMPREZA ピットアウト時のホワイトラインカット #79 YOME FD3S SCラン中の追い越し行為
- 第二部屋
| Pos. | № | Class | Car Name | Type | Lap Fastest |
| 1 | 90 | ST-1 | Raeder Motorsport Gallardo | ランボルギーニガヤルド | 24 1'55.972 |
| 2 | 29 | ST-3 | T.Project 守矢神社 S2000 | ホンダS2000(AP1) | 24 1'57.234 |
| 3 | 80 | ST-3 | Yukiho Z33 | 日産フェアレディZ(Z33) | 24 1'57.176 |
| 4 | 85 | ST-2 | Ritsuko GDB | スバルインプレッサSTI(GDB-F) | 24 1'57.047 |
| 5 | 44 | ST-2 | 黄薔薇のつぼみ･ランサーEVO Ⅹ | 三菱ランサーエボリューションⅩ(CZ4A) | 24 1'58.009 |
| 6 | 555 | ST-4 | KIRIN SONiQ RX-8 | マツダRX-8(SE3P) | 24 2'00.588 |
| 7 | 47 | ST-4 | 765ワイワイワールドDC5 | ホンダインテグラType-R(DC5) | 23 2'02.585 |
ファステストラップ：#90 Raeder Motorsport Gallardo 1'55.972
ペナルティ：#80 Yukiho Z33 ピットレーン外カット
- 第三部屋
| Pos. | № | Class | Car Name | Type | Lap Fastest |
| 1 | 85 | ST-2 | Ritsuko GDB | スバルインプレッサSTI(GDB-F) | 24 1'56.133 |
| 2 | 373 | ST-3 | BANCHO Z33 | 日産フェアレディZ(Z33) | 24 1'56.321 |
| 3 | 28 | ST-3 | RITSUKO RACING BOXSTER | ポルシェボクスターS | 24 1'57.607 |
| 4 | 33 | ST-1 | TOM'S長門IS350 | レクサスIS350(GSE21) | 24 1'56.104 |
| 5 | 765 | ST-2 | Kotori EVO.10 | 三菱ランサーエボリューションⅩ(CZ4A) | 24 1'56.556 |
| 6 | 36 | ST-4 | 宝山トムスMOTULアルテッツァ | トヨタアルテッツァRS200(SXE10) | 23 2'01.904 |
| 7 | 38 | ST-4 | 洗剤革命FKやよいシビック | ホンダシビックSi(FD2) | 23 2'02.011 |
ファステストラップ：#90 TOM'S長門IS350 1'56.104
レポート
第五戦ムジェロはシリーズの行方を左右する重要なラウンドとなった。
予選トップタイムをマークしたのは、現在のシリーズリーダーである#8 Feena JZA80。しかしその直後に、母国グランプリであり現在2勝で#8を追う#11 Symantec 360が付ける。3位にはST-1勢と遜色ないタイムを叩き出した#6 VISTA IMPREZA。上位陣は混戦を予感させた。
一方でST-3勢はタイムを出せず苦戦。#23 Smoke Cheese 350GTは4位に付けたものの、オーバーステア傾向でセッティングが決まらず。#79 YOME FD3Sも2分を切れず、6位に。ST-4で一台気を吐いた#57 KIRIN SONiQ RX-8が、ST-3勢に割って入る5番手のグリッドを獲得した。7位には#74 ×3 SPEED Ami DC5が、8位に#35 Nora ZZT230が僅差で付け、ST-4のFF勢対決も混戦模様。
予選トップタイムをマークしたのは、現在のシリーズリーダーである#8 Feena JZA80。しかしその直後に、母国グランプリであり現在2勝で#8を追う#11 Symantec 360が付ける。3位にはST-1勢と遜色ないタイムを叩き出した#6 VISTA IMPREZA。上位陣は混戦を予感させた。
一方でST-3勢はタイムを出せず苦戦。#23 Smoke Cheese 350GTは4位に付けたものの、オーバーステア傾向でセッティングが決まらず。#79 YOME FD3Sも2分を切れず、6位に。ST-4で一台気を吐いた#57 KIRIN SONiQ RX-8が、ST-3勢に割って入る5番手のグリッドを獲得した。7位には#74 ×3 SPEED Ami DC5が、8位に#35 Nora ZZT230が僅差で付け、ST-4のFF勢対決も混戦模様。
決勝は母国グランプリである#11 Symantec 360が#8 Feena JZA80をスタートから猛追。11コーナーで肉迫するも交わすまでには至らず、ストレートスピードで勝る#8はじりじりと#11との差を広げていく。それぞれ#8が10LAP目、#11が11LAP目に1度目のルーティンを済ますが、順位は入れ替わらず。
追撃する#11に千載一遇のチャンスが訪れたのは15LAP目。#8がバックマーカーに捕まると、その差は一気に縮まるが、ここで#11は2度目のルーティンを済ませて、クリアラップを取り#8を追撃する作戦を取る。しかしこの作戦も功奏せず、#8は#11の前を走り続ける。僅か300m差。しかし永遠とも思われる300m差はフィニッシュまで埋まらず、#8は4勝目を決め、AUGUST Racingはシリーズチャンピオンに王手を掛けた。
上位3台の争いはハイレベルを極め、3位となった#6 VISTA IMPREZAまで1分54秒台のファステストラップを叩き出す。他2部屋のST-1ファステストよりも1秒～2秒速いタイムで熾烈な争いを演じていた。
追撃する#11に千載一遇のチャンスが訪れたのは15LAP目。#8がバックマーカーに捕まると、その差は一気に縮まるが、ここで#11は2度目のルーティンを済ませて、クリアラップを取り#8を追撃する作戦を取る。しかしこの作戦も功奏せず、#8は#11の前を走り続ける。僅か300m差。しかし永遠とも思われる300m差はフィニッシュまで埋まらず、#8は4勝目を決め、AUGUST Racingはシリーズチャンピオンに王手を掛けた。
上位3台の争いはハイレベルを極め、3位となった#6 VISTA IMPREZAまで1分54秒台のファステストラップを叩き出す。他2部屋のST-1ファステストよりも1秒～2秒速いタイムで熾烈な争いを演じていた。
ST-3勢は予選からタイムを出しあぐねていた。ファステスト2分を切れず、#23 Smoke Cheese 350GTはセッティングが決まらず踏めない状態。さらに不運は続き、"アラビアータ"コーナーで左リアをコース外に落としスピン。事故には至らなかったものの、総合6位に転落してしまう。#79 YOME FD3Sも、安全マージンを取りつつ安定した走りに徹するが、ラップダウンとなった際に#6とまたしても"アラビアータ"コーナーで絡み、スピン。接触は無かったものの、総合5位に順位を落とす。
総合4位は#57 KIRIN SONiQ RX-8が獲得。トラブルを抱えたST-3勢と遜色ないタイムで周回し、規定ピット回数が1回少ない恩恵を最大限に生かし、大金星となった。
ST-4のFF勢、#74 ×3 SPEED Ami DC5と#35 Nora ZZT230はスタートから24周の接近戦を続ける。ファステストは僅か0.01秒差。レコードラインを譲れない#74と、ラインを奪って前に出たい#35の戦いは、僅か200m差で#74が征し、総合7位に。#35は8位に終わった。
次戦は鈴鹿。#8が優勝した場合、シリーズチャンピオンが決定する。
総合4位は#57 KIRIN SONiQ RX-8が獲得。トラブルを抱えたST-3勢と遜色ないタイムで周回し、規定ピット回数が1回少ない恩恵を最大限に生かし、大金星となった。
ST-4のFF勢、#74 ×3 SPEED Ami DC5と#35 Nora ZZT230はスタートから24周の接近戦を続ける。ファステストは僅か0.01秒差。レコードラインを譲れない#74と、ラインを奪って前に出たい#35の戦いは、僅か200m差で#74が征し、総合7位に。#35は8位に終わった。
次戦は鈴鹿。#8が優勝した場合、シリーズチャンピオンが決定する。
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