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**無限サーキットチャレンジ Rd.1 in 本庄サーキット
#ref(p1010030.jpg)
今週は彼氏くんが走行です。
今年最初の無限サーキットチャレンジは本庄サーキットでした。
そういえば進行をやっているプロクルーズさんって、申込書の送り先の住所から察するに本庄サーキットは結構近いのでは？？？
今回は知り合いもあまりいなく、こぢんまりと参加かなぁと思っていたのすが、直前でたいきさんが参加表明。
現地についてみると、じつはさりげなく今まで無限サーキットチャレンジでニアミスしていたnobuさんがいらっしゃっていたり、珍しくEP3がたくさんいたり…。終わってみると、ケコーさんやshiroさんも見学に来てくださって、なかなかの大人数でした(^^;
去年の夏に本庄サーキットに来たときに、壁際の駐車場が日陰になっているし（お昼以後は結局ひなたになっちゃいましたが…）壁が風除けにもなるし、やや傾斜のある本庄のパドックで比較的壁際は傾斜が少ないのでいいなぁって思ったので、今回は壁際に車を停めました(^-^)v
朝、準備しているとEP3集団の方が声をかけてくださいました。まだ起き抜けで頭が回らずそのときは気が付かなかったのですが、あとで考えてみたらキャッツさんの同級生さんかも！と思い出して、確認してみたらそうでした～(*^-^)
すいません。。。どうも寝起きが悪くて…(苦笑)
さてさて、去年まではスキルアップクラスはアドバンスクラスとベーシッククラスに分かれていましたが、今年からはなくなったようで、スキルアップクラス４クラス、サーキット初めてクラス１クラスという構成でした。
講師の方はスキルアップクラス１、２グループは山野哲也選手、スキルアップクラス３、４グループは細川慎弥選手、サーキット初めてだから優しくしてねクラスは新井大輔選手でした。
1年前と比べて細川選手、見た目も垢抜けてしゃべりもだいぶ上手になっていらっしゃいました(爆)
スキルアップクラス３、４グループが講習中にスキルアップクラス１、２は走行開始。
#ref(p1010060.jpg)
いつも通り講習に紛れ込みたかったのですが、本庄の講習室はちょっと狭いため断念。無限サーキットチャレンジの講習てＴもう何度も聞いてるんですけどね～、それでも聞きたい！
彼氏くんの走行が始まったくらいにケコーさん登場☆
1回目の走行が終わって彼氏くんがまたまたまたタイヤの試着が当選。無限のスタッフの方に毎回当たってません？(笑)と聞かれたそうな。ええ、ええ。3回目です(*≧ｍ≦*)ププ。
#ref(p1010035.jpg)
っていうか無限さん。
EP3は選択肢がタイヤかオイル添加剤しかないんですもの。
前々回の富士で彼氏くんがつけたオイル処理用の白い粉はさすがにもう無くなっていました(笑)前回の筑波のときは残っていた(￣ｗ￣)
そして、借り物のタイヤを履いて2周目、最終コーナーでやってくれました。
後ろに2台車がいたのに！まだタイヤ温まってないのに！！最終コーナー、思いっきり突っ込みました。ええ。
リアがずりっと逝ったのでスピンするかな？と思いましたが、何とか立て直してスピンは回避。
そのあとは何事もなく走って、この2ヒートめのタイムが本日のベストタイムでした。うーむ。借り物のタイヤでベストタイムって何がよかったんだろう。気温？タイヤ？？ホイール？？？シビックさんの純正のタイヤサイズは205/45-17、今履いているタイヤは235/45-17。借りたタイヤは215/45-17。ホイールは自分のは横浜のRG IIだから借りたホイールよりやや重い。なにが原因なんだか気になる～o(＞＜)o
タイヤは2、3ヒートの間借りていていいとのことだったのですが、リアが干渉しちゃうらしく、2ヒート目だけお借りして返却することにしました。
2ヒート目の蛸踊りが原因か、講師のドライバーの方の講評が原因か、この頃から彼氏くんの運転がなんだかおかしい方向に…(笑)
最終コーナーのガードレールにどれだけ寄せられるか、ということに興味が湧いてきたらしく、Ｄ１ドライバーよろしくガードレールに寄せる寄せる…(;´▽｀A``
#ref(p1010057.jpg)
ちなみに同乗走行中のプロはこんな感じ。
#ref(p1010064.jpg)
ガードレールにクッションついてるとはいえ、さすがにそのスピードでずりっと逝ったら私の帰りのアシがなくなっちゃうからや～め～れ～(笑)
そんなこんなでいちおう事故なく走行終了。タイムはやっぱり借り物のタイヤの2ヒート目が一番よかったです。
じゃんけん大会では彼氏くんてば絶好調で、ひざかけ、耳栓、トートバッグをゲット☆(￣ｍ￣* )ムフッ♪先週のじゃんけん大会で頂いたツーリングバッグと合わせて今回の走行会の参加費分くらいもらっている気がする…(爆)
走行終了後、せっかくEP3がたくさん集まったので、記念撮影を…ということになり、参加者・見学者含めて合計9台のEP3を並べて撮りました。おおっ。無限の走行会とはいえ、ホンダドライビングミーティング以外でサーキットでこんなにたくさんのEP3が見られるとは。
#ref(p1010102.jpg)
#ref(p1010103.jpg)
そうそう、夏に空気入れようと思ったけど、使い方が分からなくて断念した本庄サーキット備え付けのコンプレッサー。nobuさんに使い方を教わりました(^O^)ありがとうございます！先月もてぎ走ったときにダイクマで買ってきたちっこいコンプレッサを壊してしまって、知り合いからもらった足踏みタイプの空気入れは持ってきたのですが、やっぱりちゃんとしたコンプレッサの空気入れは楽チンです☆
ちょっと色々あったので、EP3集団の方々とはここでお別れして、いつものメンバーでガストでETC割引の時間になるまでダベり、帰宅しました。
最近、無限サーキットチャレンジは赤旗多いな～と思っていたり、前回本庄に来た時に強烈なコースアウトをを見てしまったので、大きな事故とかないといいなぁとちょっぴり心配していたのですが、今回は赤旗は最後の1回だけで、皆さん自走で帰れてたようです(^-^)
参加された皆様、お疲れ様でした♪
あ、そうそう。これも何かの縁かと思い、EP3の方たちの走行中の写真を2、3枚ずつ撮らせていただいています。もし、ご希望の方がいらっしゃいましたら、コメントかメールをくださいませ♪
- EP3軍団は「みんカラ」のAfeの関東オフ会兼ねて参加の車ですね。&br()ところで、235/45って、トラクションかかりすぎて&br()あまりEPには向いてないタイヤサイズですよ。&br()前に店主さんにも言ったんですが、EPには225/45までが&br()ベストサイズです。&br()フロントを太くするよりも、リアのサイズを１６インチに&br()して走った方が回頭性もよくなっていいですよん。 -- ありけん (2006-04-22 07:08:55)
- Afe…？？？&br()(ノ´▽｀)ノオオオオッ♪&br()今、みんカラ見て来ました。&br()なるほど。All for EP3の略ですね。&br()&br()o(￣ー￣;)ゞううむ。やっぱり。&br()なんか、タイヤ太くしてからストレートが遅いなぁと思ってたんですよ。&br()&br()次はちょっと替えてみない？と相談してみます♪ -- とも (2006-04-26 23:47:19)
#comment(vsize=2,nsize=40,size=80)
**無限サーキットチャレンジ Rd.1 in 本庄サーキット
#ref(p1010030.jpg)
今週は彼氏くんが走行です。
今年最初の無限サーキットチャレンジは本庄サーキットでした。
そういえば進行をやっているプロクルーズさんって、申込書の送り先の住所から察するに本庄サーキットは結構近いのでは？？？
今回は知り合いもあまりいなく、こぢんまりと参加かなぁと思っていたのすが、直前でたいきさんが参加表明。
現地についてみると、じつはさりげなく今まで無限サーキットチャレンジでニアミスしていたnobuさんがいらっしゃっていたり、珍しくEP3がたくさんいたり…。終わってみると、ケコーさんやshiroさんも見学に来てくださって、なかなかの大人数でした(^^;
去年の夏に本庄サーキットに来たときに、壁際の駐車場が日陰になっているし（お昼以後は結局ひなたになっちゃいましたが…）壁が風除けにもなるし、やや傾斜のある本庄のパドックで比較的壁際は傾斜が少ないのでいいなぁって思ったので、今回は壁際に車を停めました(^-^)v
朝、準備しているとEP3集団の方が声をかけてくださいました。まだ起き抜けで頭が回らずそのときは気が付かなかったのですが、あとで考えてみたらキャッツさんの同級生さんかも！と思い出して、確認してみたらそうでした～(*^-^)
すいません。。。どうも寝起きが悪くて…(苦笑)
さてさて、去年まではスキルアップクラスはアドバンスクラスとベーシッククラスに分かれていましたが、今年からはなくなったようで、スキルアップクラス４クラス、サーキット初めてクラス１クラスという構成でした。
講師の方はスキルアップクラス１、２グループは山野哲也選手、スキルアップクラス３、４グループは細川慎弥選手、サーキット初めてだから優しくしてねクラスは新井大輔選手でした。
1年前と比べて細川選手、見た目も垢抜けてしゃべりもだいぶ上手になっていらっしゃいました(爆)
スキルアップクラス３、４グループが講習中にスキルアップクラス１、２は走行開始。
#ref(p1010060.jpg)
いつも通り講習に紛れ込みたかったのですが、本庄の講習室はちょっと狭いため断念。無限サーキットチャレンジの講習てＴもう何度も聞いてるんですけどね～、それでも聞きたい！
彼氏くんの走行が始まったくらいにケコーさん登場☆
1回目の走行が終わって彼氏くんがまたまたまたタイヤの試着が当選。無限のスタッフの方に毎回当たってません？(笑)と聞かれたそうな。ええ、ええ。3回目です(*≧ｍ≦*)ププ。
#ref(p1010035.jpg)
っていうか無限さん。
EP3は選択肢がタイヤかオイル添加剤しかないんですもの。
前々回の富士で彼氏くんがつけたオイル処理用の白い粉はさすがにもう無くなっていました(笑)前回の筑波のときは残っていた(￣ｗ￣)
そして、借り物のタイヤを履いて2周目、最終コーナーでやってくれました。
後ろに2台車がいたのに！まだタイヤ温まってないのに！！最終コーナー、思いっきり突っ込みました。ええ。
リアがずりっと逝ったのでスピンするかな？と思いましたが、何とか立て直してスピンは回避。
そのあとは何事もなく走って、この2ヒートめのタイムが本日のベストタイムでした。うーむ。借り物のタイヤでベストタイムって何がよかったんだろう。気温？タイヤ？？ホイール？？？シビックさんの純正のタイヤサイズは205/45-17、今履いているタイヤは235/45-17。借りたタイヤは215/45-17。ホイールは自分のは横浜のRG IIだから借りたホイールよりやや重い。なにが原因なんだか気になる～o(＞＜)o
タイヤは2、3ヒートの間借りていていいとのことだったのですが、リアが干渉しちゃうらしく、2ヒート目だけお借りして返却することにしました。
2ヒート目の蛸踊りが原因か、講師のドライバーの方の講評が原因か、この頃から彼氏くんの運転がなんだかおかしい方向に…(笑)
最終コーナーのガードレールにどれだけ寄せられるか、ということに興味が湧いてきたらしく、Ｄ１ドライバーよろしくガードレールに寄せる寄せる…(;´▽｀A``
#ref(p1010057.jpg)
ちなみに同乗走行中のプロはこんな感じ。
#ref(p1010064.jpg)
ガードレールにクッションついてるとはいえ、さすがにそのスピードでずりっと逝ったら私の帰りのアシがなくなっちゃうからや～め～れ～(笑)
そんなこんなでいちおう事故なく走行終了。タイムはやっぱり借り物のタイヤの2ヒート目が一番よかったです。
じゃんけん大会では彼氏くんてば絶好調で、ひざかけ、耳栓、トートバッグをゲット☆(￣ｍ￣* )ムフッ♪先週のじゃんけん大会で頂いたツーリングバッグと合わせて今回の走行会の参加費分くらいもらっている気がする…(爆)
走行終了後、せっかくEP3がたくさん集まったので、記念撮影を…ということになり、参加者・見学者含めて合計9台のEP3を並べて撮りました。おおっ。無限の走行会とはいえ、ホンダドライビングミーティング以外でサーキットでこんなにたくさんのEP3が見られるとは。
#ref(p1010102.jpg)
#ref(p1010103.jpg)
そうそう、夏に空気入れようと思ったけど、使い方が分からなくて断念した本庄サーキット備え付けのコンプレッサー。nobuさんに使い方を教わりました(^O^)ありがとうございます！先月もてぎ走ったときにダイクマで買ってきたちっこいコンプレッサを壊してしまって、知り合いからもらった足踏みタイプの空気入れは持ってきたのですが、やっぱりちゃんとしたコンプレッサの空気入れは楽チンです☆
ちょっと色々あったので、EP3集団の方々とはここでお別れして、いつものメンバーでガストでETC割引の時間になるまでダベり、帰宅しました。
最近、無限サーキットチャレンジは赤旗多いな～と思っていたり、前回本庄に来た時に強烈なコースアウトをを見てしまったので、大きな事故とかないといいなぁとちょっぴり心配していたのですが、今回は赤旗は最後の1回だけで、皆さん自走で帰れてたようです(^-^)
参加された皆様、お疲れ様でした♪
あ、そうそう。これも何かの縁かと思い、EP3の方たちの走行中の写真を2、3枚ずつ撮らせていただいています。もし、ご希望の方がいらっしゃいましたら、コメントかメールをくださいませ♪
- EP3軍団は「みんカラ」のAfeの関東オフ会兼ねて参加の車ですね。&br()ところで、235/45って、トラクションかかりすぎて&br()あまりEPには向いてないタイヤサイズですよ。&br()前に店主さんにも言ったんですが、EPには225/45までが&br()ベストサイズです。&br()フロントを太くするよりも、リアのサイズを１６インチに&br()して走った方が回頭性もよくなっていいですよん。 -- ありけん (2006-04-22 07:08:55)
- Afe…？？？&br()(ノ´▽｀)ノオオオオッ♪&br()今、みんカラ見て来ました。&br()なるほど。All for EP3の略ですね。&br()&br()o(￣ー￣;)ゞううむ。やっぱり。&br()なんか、タイヤ太くしてからストレートが遅いなぁと思ってたんですよ。&br()&br()次はちょっと替えてみない？と相談してみます♪ -- とも (2006-04-26 23:47:19)
- こんにちは、またブログ覗かせていただきました。また、遊びに来ま～す。よろしくお願いします プラダ 財布 http://www.pradasoutletbags4u.com/ -- プラダ 財布 (2013-06-30 02:18:05)
#comment(vsize=2,nsize=40,size=80)
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