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*スキルアップミーティングα
#ref(p1010043.jpg)
ツインリンクもてぎのスキルアップミーティングαに、いつもお世話になっているもぺもぺファミリーのたいきさんが参加するとの話を聞き、便乗して彼氏くんも参加してきちゃいました♪
#ref(v9030157.jpg)
スキルアップミーティングαに参加したのは初めて。ロードコースの走行は2回目です。
スキルアップミーティングαは希望者(希望者多数の場合はじゃんけん)にはプロの同乗走行があるのと、同乗走行していないときにプロドライバーを捕まえて質問ができるくらいで、普通の走行会のような感じでした。
彼氏くん、普段はじゃんけん弱いのに今日は同乗走行を勝ち取りましたO(≧▽≦)O ワーイ♪
たいきさんは朝早くからいらしていて、屋根つきピットをゲットされていました。そして、ウチらは敷地内に泊まったくせに時間ギリギリにやってきたくせに図々しくピットを一緒に使わせてもらっちゃいました(^^; ゴメンナサイ。
そうそう。おとなりもシビックでした♪おとなりさんは9月に参加した無限サーキットアタックにも参加されていたそうです(ノ´▽`)ノ♪
#ref(v9030158.jpg)
もてぎは山の中だし、もう11月だから寒いかと思って厚着をしていったのですが、お天気もよく、昼間はちょっと動くと汗ばむくらいの陽気でした♪
#ref(p1010004.jpg)
2ヒートめが終わるちょっと前に彼氏くんがピットに戻ってきたので、すわなにごとぞ!と思ったら…
ブレーキパッドがこんなことになっていました。
#ref(p1010024.jpg)
o( ̄ー ̄;)ゞううむ。もてぎに来る前に新品に交換したばっかりだったのですが、前回走ったときは1時間走りっぱなしでしたが、パッドがここまで減ることはなかったのになぁ。ローターをスリット入りにしたせいかな。
ホイールにブレーキダストがこんもり。
#ref(p1010020.jpg)
一応、予備は持ってきてはいたのですが、まさか2回の走行(各20分、合計40分)で交換するハメになるとは(^^:
お昼ごはんはハンドリングクラブと同じ、ケイタリング形式。
#ref(p1010022.jpg)
昼食後、ブレーキパッドの交換。たいきさんのご協力のおかげで3ヒートめの途中から走行することができたのですが…。←すんません。私、ホント役立たずで…。
今度はたいきさんが走行の途中でピットインΣ( ̄□ ̄)!
グラベルとディープキスしちゃったらしいです(゜ロ゜;))((;゜ロ゜)
ホイールとタイヤの間や、パットとローターの間などにグラベルの小石ががっつり挟み込んでしまったので、大事をとって4ヒートめの走行は見学。後日、ディーラーでみてもらったところ、大事には至らなかったようでC=(^◇^ ; ホッ!
彼氏くんもパッドがヤバめだったので、4ヒートの途中でピットイン。
とりあえず、彼氏くんもたいきさんも自走で帰れたけど、いやはや、もてぎは恐ろしかところバイ。
#ref(p1010049.jpg)
**スキルアップミーティングα
#ref(p1010043.jpg)
ツインリンクもてぎのスキルアップミーティングαに、いつもお世話になっているもぺもぺファミリーのたいきさんが参加するとの話を聞き、便乗して彼氏くんも参加してきちゃいました♪
#ref(v9030157.jpg)
スキルアップミーティングαに参加したのは初めて。ロードコースの走行は2回目です。
スキルアップミーティングαは希望者(希望者多数の場合はじゃんけん)にはプロの同乗走行があるのと、同乗走行していないときにプロドライバーを捕まえて質問ができるくらいで、普通の走行会のような感じでした。
彼氏くん、普段はじゃんけん弱いのに今日は同乗走行を勝ち取りましたO(≧▽≦)O ワーイ♪
たいきさんは朝早くからいらしていて、屋根つきピットをゲットされていました。そして、ウチらは敷地内に泊まったくせに時間ギリギリにやってきたくせに図々しくピットを一緒に使わせてもらっちゃいました(^^; ゴメンナサイ。
そうそう。おとなりもシビックでした♪おとなりさんは9月に参加した無限サーキットアタックにも参加されていたそうです(ノ´▽`)ノ♪
#ref(v9030158.jpg)
もてぎは山の中だし、もう11月だから寒いかと思って厚着をしていったのですが、お天気もよく、昼間はちょっと動くと汗ばむくらいの陽気でした♪
#ref(p1010004.jpg)
2ヒートめが終わるちょっと前に彼氏くんがピットに戻ってきたので、すわなにごとぞ!と思ったら…
ブレーキパッドがこんなことになっていました。
#ref(p1010024.jpg)
o( ̄ー ̄;)ゞううむ。もてぎに来る前に新品に交換したばっかりだったのですが、前回走ったときは1時間走りっぱなしでしたが、パッドがここまで減ることはなかったのになぁ。ローターをスリット入りにしたせいかな。
ホイールにブレーキダストがこんもり。
#ref(p1010020.jpg)
一応、予備は持ってきてはいたのですが、まさか2回の走行(各20分、合計40分)で交換するハメになるとは(^^:
お昼ごはんはハンドリングクラブと同じ、ケイタリング形式。
#ref(p1010022.jpg)
昼食後、ブレーキパッドの交換。たいきさんのご協力のおかげで3ヒートめの途中から走行することができたのですが…。←すんません。私、ホント役立たずで…。
今度はたいきさんが走行の途中でピットインΣ( ̄□ ̄)!
グラベルとディープキスしちゃったらしいです(゜ロ゜;))((;゜ロ゜)
ホイールとタイヤの間や、パットとローターの間などにグラベルの小石ががっつり挟み込んでしまったので、大事をとって4ヒートめの走行は見学。後日、ディーラーでみてもらったところ、大事には至らなかったようでC=(^◇^ ; ホッ!
彼氏くんもパッドがヤバめだったので、4ヒートの途中でピットイン。
とりあえず、彼氏くんもたいきさんも自走で帰れたけど、いやはや、もてぎは恐ろしかところバイ。
#ref(p1010049.jpg)
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