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***材質による価格・推進力・耐久力の変化の一覧
◆ビーチ材質を1.00としたときの価格・推進力・耐久力の変化比較です。
|材質|価格係数|推進力&br()変化係数|耐久力&br()変化係数|造船可能地域&br()※中南米以降未確認|必要&br()造船Ｒ|h
|||||||
|シーダー|1.00|&color(red){1.04}|0.94|全世界|1|
|レッドパイン|1.00|1.02|0.97|欧全域|1|
|ビーチ|1.00|1.00|1.00|全世界|1|
|エルム|1.20|0.98|1.05|欧全域+バルカン+トルコ|4|
|チーク|1.60|&color(red){1.05}|1.10|イスラム圏+インド|5|
|オーク|2.00|0.99|1.25|全世界|6|
|マホガニー|2.80|1.03|1.20|アラブ+ペルシャ+インド|7|
|銅張り|3.60|0.96|1.35|欧全域+イスラム圏|8|
|ローズウッド|4.50|1.01|1.30|東アフリカ～インド|9|
|鉄張り|5.00|0.95|&color(red){1.40}|北欧・バルカンを除く欧&br()+北アフリカ|10|
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◆移動用、交易用の船には速度重視のシーダーかチークが多い。
◆戦闘修行用には資金と相談しながら、耐久力の高い材質を。
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***材質による価格・推進力・耐久力の変化の一覧
◆ビーチ材質を1.00としたときの価格・推進力・耐久力の変化比較です。
|材質|価格係数|推進力&br()変化係数|耐久力&br()変化係数|造船可能地域&br()※中南米以降未確認|必要&br()造船Ｒ|h
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|シーダー|1.00|&color(red){1.04}|0.94|全世界|1|
|レッドパイン|1.00|1.02|0.97|欧全域|1|
|ビーチ|1.00|1.00|1.00|全世界|1|
|エルム|1.20|0.98|1.05|欧全域+バルカン+トルコ|4|
|チーク|1.60|&color(red){1.05}|1.10|イスラム圏+インド|5|
|オーク|2.00|0.99|1.25|全世界|6|
|マホガニー|2.80|1.03|1.20|アラブ+ペルシャ+インド|7|
|銅張り|3.60|0.96|1.35|欧全域+イスラム圏|8|
|ローズウッド|4.50|1.01|1.30|東アフリカ～インド|9|
|鉄張り|5.00|0.95|&color(red){1.40}|北欧・バルカンを除く欧&br()+北アフリカ|10|
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◆移動用・交易用の船には速度重視のシーダーかチークが多い。
◆戦闘修行用には資金と相談しながら、耐久力の高い材質を。
◆対人戦闘用には鉄張り。
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