広ヒロD編成 - 山陽地区の国鉄型電車

塗装

瀬戸内色

末期色

更新状態

下線の編成:戸袋窓閉鎖済み

太字の車両:特別保全工事・延命工事N・NA施工車

太字＋下線の車両:延命工事N40施工車

D編成の登場(2002年) 、Tc103にトイレ設置(2008年〜2009年)

• 広B-16編成〜広B-18編成からサハ102を抜くことにより誕生。
• 主に呉線快速運用に着くためワンマン化されている(2002年3月改造)。
• 2008年からクハにトイレ設置工事をしている。

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編成	クハ103	モハ102	クモハ103	組替年	トイレ設置	備考
D-01	86	145	48	2002年3月	2008年2月	元広B-16編成
D-02	171	403	2501	2002年3月	2008年12月	元広B-17編成
D-03	170	404	2502	2002年3月	2009年2月	元広B-18編成

末期色化(2012～2014年)

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編成	クハ103	モハ102	クモハ103	末期色化	備考
D-01	86	145	48	2012年12月
D-02	171	403	2501	2013年7月
D-03	170	404	2502	2014年2月

227系投入に伴う廃車、山陽地区103系の終焉(2015年)

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編成	クハ103	モハ102	クモハ103	廃車回送	備考
D-01	86	145	48	2015/03/14
D-02	171	403	2501	2015/03/14
D-03	170	404	2502	2015/03/14

• 2015年3月14日ダイヤ改正に伴い全運用が227系に置き換えられた。
  • 広D-02、広D-03編成は改正前日の3月13日に運用終了し、翌14日に併結状態で幡生へと回送された。
  • 広D-01編成は、ダイヤ改正当日も予てから103系の運用であった早朝の由宇行き、折り返し快速広行の岩国駅まで充当され、岩国駅で227系と交代された後、幡生まで回送された。
• 広D-01編成のクモハ103-48は、最後の純正クモハ103であった。